Соединенные Штаты – родина многих изобретателей. Бесчисленные инновационные инструменты и материалы, которые мы все использовали, родились и разрабатывались в США, и многие из них ожили в мастерских самодельщиков.
Джордж Кромер (прозванный «Бурный» за его буйный характер) был полупрофессиональным бейсболистом, но его будущий тесть настаивал на том, чтобы он получил настоящую работу, прежде чем жениться на его дочери. Шторм устроился работать на железной дороге и женился на Иде. В 1903 году он был расстроен тем, что шапки сдувал ветер с его головы, поэтому он пошел домой и попросил жену пришить уши на одну из его старых бейсбольных кепок. На следующий день все его коллеги хотели этого, и Кромеры теперь были в бизнесе.
Шапки были сшиты таким образом, что на столе собрались шесть панелей ткани, и они стали настолько популярными, что «шестиугольник» стал синонимом рабочих железной дороги «Мидвест». В настоящее время шапка Stormy Kromer производится в Ironwood, MI.
Современная теплая шапка Кромера – так она выглядит
Black & Decker: первая портативная электрическая дрель
В 1910 году Дункан Блэк и Алонзо Декер открыли небольшой магазин машин в Балтиморе. Они начали строить машины, производящие автоматизированные леденцы, машины, которые делали крышки для бутылок и комплектующие для других производителей.
Сидя на кухонном столе Al Decker, двое мужчин подумали о более легкой и простой в использовании промышленной дрели. В это время автоматический пистолет «Кольт» лежал на столе. По легенде, они оба посмотрели на пистолет и вскрикнули в тот же момент «Эврика!». В 1917 году они получили патент на первую переносную электрическую дрель, оснащенная триггером и рукояткой пистолета, очень похожей на Colt.
Работники фабрики полюбили инструмент и часто брали его для работы домой. Black & Decker увидела интересную возможность, и в 1946 году представила первую в мире переносную дрель для потребителей. Пять лет спустя они продали миллионный экземпляр.
Как изобрели оцинкованные гвозди
Самуэль Несбитт Лазе в 1848 году вошел в бизнес пиломатериалов и продавал высококачественную кедровую черепицу. Проблема заключалась в том, что стальные гвозди того времени не сохранялись без порчи ржавчиной так долго, как черепица.
Когда цена на цинк взлетела в начале 1900-х годов, его компания Maze разработала систему для погружения стальных гвоздей в чаны из расплавленного цинка. Эти гвозди ZINCLAD были еще более популярны у плотников, потому что они были тверже, чем цинк и по-прежнему устойчивы к ржавлению. Сегодня Maze обладает самым большим в мире разновидностью специализированных гвоздей, а после 167 лет, лесопилка все еще в бизнесе!
Maglite: Фонарик из авиационного алюминия
Тони Маглица родился в Нью-Йорке во время Великой депрессии. Он и его мать вернулись в свою родную Хорватию, пока он был маленьким ребенком. Тони уехал из страны в 1950 году и вернулся в Соединенные Штаты. Он открыл механический цех и заработал солидную репутацию для производства высококачественных деталей для военной и аэрокосмической промышленности.
В 1979 году он представил фонарик Maglite, выполненный из авиационного алюминия. Он продавал фонарики полицейским и пожарным, которые их любили. Оказалось, что широкая публика также более чем готова заплатить премию за «Кадиллак из Фонари». На протяжении многих лет Mag Instruments завоевала множество наград за дизайн и в настоящее время производит десятки различных продуктов, каждый из которых находится в Соединенных Штатах.
Гриль Weber Grills: родился от буя
Классический круглый гриль Weber выглядит как дно морского буя. Это потому, что первый гриль Вебера был сделан из дна морского буя! Джордж Стивен Сэр работал в Weber Brothers Metal Works в Чикаго, который делал буи для береговой охраны. В 1952 году у Джорджа была блестящая идея: он разрезал дно у одного из буев и добавил вентиляционное отверстие и ручку наверх, и три ноги на дно. Сначала его соседи смеялись над его убранством, но вскоре захотели и себе такую же вещь. Так и остальной мир! Решетки Weber, изготовленные в штате Иллинойс, продаются в более чем 72 странах.
Лютрон: выключатель диммер для света
Еще в 1950-х годах световые выключатели были громоздкими коммерческими штуками, которые вызывали много тепла. Джоэл Спира, физик из Нью-Йорка, знал, что он может построить лучший. Он работал в небольшой лаборатории, расположенной в свободной спальне квартиры, где он жил со своей женой Рут. В 1959 году он добился успеха в создании твердотельного роторного диммера, который использовал меньше энергии, создавал меньше тепла и был достаточно мал, чтобы вписаться в стандартную электрическую коробку. Практически столь же впечатляет, что он смог продать свой продукт на рынке, где доминируют гигантские производители, такие как GE и Westinghouse.
Джоэл и его жена открыли Lutron в 1961 году. В настоящее время компания имеет более 2700 патентов по всему миру и насчитывает более 15 000 различных продуктов, многие из которых в Соединенных Штатах.
Бриггс и Страттон: бензиновые двигатели для газонокосилок и стиральных машин
Стивен Фостер Бриггс разработал шестицилиндровый двухтактный двигатель в качестве инженера-студента в Колледже штата Южная Дакота. Он очень хотел вывести свой двигатель на рынок, но у него не было ресурсов. Баскетбольный тренер Бриггса познакомил его с Гарольдом Страттоном, успешным торговцем зерном, и было создано партнерство. К сожалению, двигатель Бриггса оказался слишком дорогостоящим для производства.
У Briggs & Stratton были некоторые успехи в создании деталей для молодой автомобильной промышленности, и даже был выпущен небольшой автомобиль под названием Briggs & Stratton Flyer, который продавался менее чем за 150 долларов. В конечном итоге компания сосредоточилась на небольших бензиновых двигателях, которые приводили в действие газонокосилки, оборудование для наружного питания и даже некоторые ранние стиральные машины. Briggs & Stratton в настоящее время является крупнейшим в мире производителем двигателей с воздушным охлаждением, ежегодно создавая более 9 миллионов двигателей в Соединенных Штатах.
Инструменты Klein: началось с половины пары плоскогубцев
В 1857 году телеграфный линейщик вошел в магазин Матиаса Клейна в центре Чикаго с половиной боковых кусачек и попросил мистера Клейна приделать ему новую половину. Эта половина была настолько хороша, что линейщик вернулся в поисках замены для другой половины, и появились первые плоскогубцы Клейна.
Компания Klein выиграла от того, чтобы быть одним из немногих кузниц, чтобы пережить Великий Чикагский Огонь. Компания также выросла вместе с электротехнической и телекоммуникационной отраслями, добавив более 100 сортов плоскогубцев. Но оригинальные плоскогубцы были настолько популярны, что поколения электриков называли их просто «Клейнами». Klein Tools Inc. развивается, все еще принадлежит и управляется членами семьи Клейн.
Bobcat Skid Steer Loader: первый погрузчик появился в сарае
У Эдди Вело была проблема с индюками, или, скорее, с беспорядком, который они делали в его амбарах. В 1956 году Эдди попросил Луи и Кирилла Келлера построить ему погрузчика, чтобы помочь очистить амбары. Механические погрузчики, доступные в то время, были слишком большими и громоздкими, поэтому Келлерс построил компактный трехколесный погрузчик и протестировал его в амбарах Эдди.
В 1960 году был введен более знакомый четырехколесный M400, а скоростные погрузчики быстро перешли от птичьих амбаров практически повсеместно. Они называются рулевыми колесами, потому что колеса не поворачиваются на руль. Вместо этого колеса с каждой стороны вращаются с разной скоростью, что вызывает скольжение.
Graco: Первый лакокрасочный насос
Рассел Грей понял, что должен быть лучший способ смазать автомобиль в холодный зимний день в Миннесоте. Температуры замерзания сделали ручные смазочные пистолеты практически бесполезными. Поэтому в 1926 году он разработал смазочный пистолет, работающий под воздушным давлением, и продал его на станции технического обслуживания в автомобильной промышленности. Компания Gray Company Inc. быстро стала лидером в области промышленного бизнеса по обработке жидкостей.
В 1958 году компания произвела свой первый лакокрасочный насос и разработала безвоздушный распылитель в 1957 году. Этот инструмент произвел революцию в области экстерьера и сделал Graco известным для каждого художника и многих DIY самодельщиков. Сегодня Graco производит оборудование для широкого спектра отраслей. Его продукты перекачивают жидкости в автомобили, применяют изоляцию пены к стенам и распределяют композитные смолы в формы, они даже перекачивают томатный соус на пиццу.
Ames Tools: Лопаты старее США
Капитан Джон Эймс начал производство лопат в Вест-Бриджуотер, Массачусетс, в 1774 году, до Американской революции! Лопаты пользовались большим спросом в молодой расширяющейся стране, и бизнес был хорош. Во время золотой лихорадки в Калифорнии лопаты Эймс были настолько ценны, что их иногда использовали в качестве валюты.
Президент Линкольн лично попросил Оукса Эймса (сына капитана Эймса) предоставить лопаты для дела Союза во время Гражданской войны.
В 1928 году лопаты Эймс оказались бесценными в экспедиции Ричарда Берда на Южный полюс. Теперь, после 240 лет, вы все равно найдете лопаты Ames в любом месте, где бы ни были дийеры.
HANDY Paint Pail – держатель контейнеров
Успех с простым решением: в 2001 году рука Марка Бергмана устала держать контейнер с краской, поэтому он собрал кофейную банку с ручкой для клейкой ленты. Он стал прототипом для HANDy Paint Wail, который теперь используется людьми по всему миру. Изобретательность в действии!
Leatherman Multi-tool: Мультиинструмент
Во время поездок за границу Тим Койкман носил старый нож Бойскаута. Он использовал его для всего – от нарезания хлеба до фиксации ненадежного автомобиля, в котором он путешествовал. Нож был удобен, но он все же хотел, чтобы у него были плоскогубцы, поэтому, когда он вернулся домой, он разработал свой первый мульти-инструмент.
Тим разрезал кусочки картона, чтобы создать образец для прототипа, который он построил в своем гараже. Он безуспешно покупал инструмент для потенциальных производителей, поэтому решил сам их изготовить. Его первые продажи пришли путем почтового перевода. Он надеялся продать 4 000 «Pocket Survival Tools» в первый год, но в итоге набрал 30 000 заказов. Появилась группа инструментов Leatherman. В настоящее время он производит более миллиона инструментов каждый год в Портленде, штат Орегон.
Kohler: Тюнер, построенный для свиней и людей
В 1883 году Джон Майкл Колер покрыл большой прямоугольный бассейн с эмалевым порошком, который он разработал, и нагрел его до 1700 градусов по Фаренгейту. Он продавал свой продукт фермерам в качестве кормушки для воды и свиней, а также для обычного потребителя в качестве ванной. Ванна стала хитом и первой из тысяч продуктов, которые компания Kohler продолжила бы производить.
Сегодня штаб-квартира компании Kohler находится в Колере, штат Висконсин, и имеет более 50 производственных мест, в которых работает более 30 000 человек по всему миру. Это одна из старейших и крупнейших частных компаний в Америке. 
WD-40: Средство от ржавчины
В 1953 году Rocket Chemical Company из Сан-Диего приступила к созданию продукта, который мог бы предотвратить ржавчину на оборудовании в аэрокосмической промышленности. На 40-й попытке он придумал WD-40 (Water Displacement, 40 попытка). Он был впервые использован Convair для защиты внешней оболочки ракеты Atlas от ржавчины и коррозии.
В 1958 году основатель компании Norm Larsen увидел возможность продать широкой публике и представил розничную версию WD-40 в аэрозольных баллонах. Общественность полюбила продукт и товар стал расходиться. WD-40 можно найти в четырех из пяти домов в Америке, и компания в настоящее время производит более 1 миллиона банок WD-40 в неделю.
Люблю я читать энциклопедии, открывая на первой попавшейся странице. А ещё люблю ходить из статьи в статью по ссылкам. Вот побродил тут недавно по американским энциклопедиям и попал на ряд интересных статей по изобретателям. Не будь у меня сейчас ЖЖ, прочитал бы и забыл. Но раз есть журнал, то почему бы не пересказать всё это френдам, пропустив всё это через собственные эмоциональные оценки? Кое о чём из этого (о Жилете) я уже писал прошлым летом, но не так детально.
Как вы думаете, с чего начал свою деятельность Хайрем Стивенс Максим
(Hiram Stevens Maxim, 1840-1916), знаменитый изобретатель пулемёта и автор 250-ти патентов? Первый свой патент (в 26 лет) он получил на щипцы для завивки волос! Потом, после успешных усовершенствований лампочки накаливания, работал главным инженером в US Electric Lights Co. Изобретение пулемёта (1884) не имело бы такого резонанса, если бы не бездымный порох, изобретённый братом Хайрема – Хадсоном
(Hudson Maxim, 1853-1927). Кстати, топливо для торпед тоже изобрёл Хадсон. И ещё интересная подробность. Сын Хайрема – Хайрем Перси
– изобрёл глушитель к пистолету и глушитель к автомобилю. Вот такое семейное распределение. Отец и дядя оглушали стрельбой, а сын эту стрельбу глушил. Извините за каламбур, как в таких случаях говорят.
Изобретатель слухового аппарата Хьюго Гернсбэк (Hugo Gernsback, 1884-1967) писал сам и издавал научную фантастику. В своих расказах он предвосхитил изобретения радара, микрофильма, искусственной ткани и флюоресцентного освещения. Потому и носит ежегодная премия в США за научную фантастику его имя – Hugo Award.
Вильям Пейнтер (Painter William) имел 85 патентов на изобретения. Но одно прославило его на весь мир и принесло немалый доход - бутылочная пробка с гофрированной юбочкой (crown cap). Именно он посоветовал в 1891 г. Жилетту (King Kamp Gillete, 1855-1932), тогда ещё коммивояжёру, изобрести что-нибудь одноразовое, но имеющее постоянный спрос. Результат 4-летних раздумий и 6-летних экспериментов Жилетта нам известен. Это безопасное лезвие. Тогда же появился его лозунг: "Мужчина, побрейся сам!" С тех самых пор сами и бреемся. За последующие 2 года Жилетт выпустил 51 вид бритв и 168 моделей лезвий! Не имей 100 рубей, а имей одного друга-изобретателя. Тогда и сам станешь изобретательным.
Никола Тесла (Tesla Nikola, 1856-1943) являлся автором более 700 изобретений в области электромеханики. Это трансформаторы, генераторы и двигатели переменного тока. Удивительно, но денег он на своих столь практичных изобретениях заработать не сумел. Сам он был совершенно непрактичен (опять невольно каламбурю), как это часто случается с талантливыми и увлечёнными людьми. Историки науки считают, что многие его идеи (одна из них - передача энергии без проводов) остались невоплощёнными только из-за отсутствия источников финансирования. Не было у человека ни 100 друзей, ни 100 рублей, поэтому оценили его тольно потомки, да и то не в полной мере.
Изобретателя швейной машинки Айзека Меррита Зингера (Issak Merrit Singer, 1811-1875) можно и не представлять. Однако не все знают, что швейную иглу, составляющую её основу, изобрёл не он, а Элиас Хоу (Elias Howe). Зингер довёл это изобретение до ума, т.е. до машинки, и запустил в производство. Многие привычные нам методы современной торговли (рекламные компании новых товаров, продажа в рассрочку, гарантийное обслуживание, обмен дефектного товара) также можно считать изобретениями Зингера.
Джордж Истман (Eastman George, 1854-1932) изобрёл сначала (1880) сухую фотопластинку, позже (1888) – рулонную фотоплёнку (тогда ещё встроенную в фотоаппарат, плёнку меняли в ателье), ещё позже (1892) – роликовую плёнку в кассете, перезаряжаемую при дневном свете. Основал фирму "Истмен Кодак", ставшую к 1927 г. монополистом в области материалов и оборудования, связанных с фотографией. Самый известный его лозунг: "Нажмите на кнопку, мы сделаем остальное" .
Ну и, конечно же, говоря об американских изобретателях, нельзя не сказать об самом знаменитом из них. Томас Альва Эдисон (Tomas Alva Edison, 1847 – 1931) первый свой патент получил на электрический регистратор голосования. Как видите, демократические институты власти в буквальном смысле стимулируют изобретательное творчество масс. Эдисон зарегистрировал более 1000 патентов, самые крупные из которых – фонограф и электрическая лампочка накаливания. Он создал что-то вроде собственной фабрики по "производству" изобретений, а объединив её в 1892 году с другой фирмой, образовал компанию "Дженерал электрик". Своё кредо великий изобретатель выразил формулой: "Genius is 1% inspiration and 99% perspiration" . Привожу фразу на английском, т.к. в русском переводе красота её теряется.
В общем, это только нам кажется, что изобретательство – не более, чем минутное озарение. На самом деле, это огромный труд длиною в человеческую жизнь.
Роберт Фултон - одно из самых интересных имен Нового времени. Очевидец многих интересных событий, участник войн, изобретатель и ученый. Можно долго перечислять уникальные качества этого человека, но не лучше было бы обратиться к наследию того, что оставил потомкам Роберт Фултон?
Биография
Детство и юность будущего изобретателя прошли в Америке. Дата рождения - 1765 год. Место рождения - городок Маленькая Британия. Отец Роберта умер, когда мальчику было всего три года. Роберту с семьей пришлось переехать поближе к родным матери - в небольшой городок Ланкастер. Там Роберт Фултон пошел в школу.
Образование тех времен оставляло желать лучшего. Ученикам давались для заучивания длинные куски греческих и римских произведений, рассказывались истории из жизни далеких европейских стран - все это не представляло для будущего изобретателя ни малейшего интереса. Куда охотнее он проводил время в старой кузнице на краю города, рылся в инструментах мастеровых, собирал всякие безделушки. Уже в тринадцать лет он составил свой первый технический чертеж, а чуть позже по его наброскам на воду спустилась первая в мире лодка с паровым двигателем.
После окончания школы Роберт Фултон пробует себя в ювелирном деле. Потом он попытался стать чертежником. Поняв, насколько ему не хватает знаний, он решается на долгое путешествие в Англию - столицу технических новинок. Именно здесь все, что изобрел Роберт Фултон, начинает принимать реальные очертания - мечты превращаются в реальность.
Пребывание в Англии
Жил Роберт Фултон у Бенджамена Уэста - одного из самых известных художников того времени. Он не оставлял своей мечты сделать морской корабль с принципиально новым двигателем - не весельным и не ветровым. Наконец, проект был создан. Первый чертеж парохода был представлен правительству Англии в 1793 году.
В 1797 году он перебрался в Париж, где продолжал работать над свои изобретением, которое бы увековечило его имя - Роберт Фултон. Биография изобретателя говорит о самом насыщенном периоде его жизни. В Париже Фултон изучает немецкий и французский языки, усовершенствует собственные знания по химии, технике и математике. Здесь он знакомится с Джеймсом Рамзи английским изобретателем, который в 1786 году построил прототип первого парохода в Западной Вирджинии.
Неприятие открытия
К удивлению Франклина, его открытие посчитали прихотью, бесполезной игрушкой. Адмиралтейство указало, что оно не собирается вкладывать средства в заведомо несуществующий корабль. Разочарованный Роберт Фултон со своими проектами собрался во Францию, где к тому времени уже отгремела революция, и к власти пришел Наполеон 1. Может быть, во Франции понадобятся его новые проекты?
Роберт Фултон и Наполеон
В записках графа Мирабо есть упоминание о встрече американского изобретателя с Наполеоном. Роберт Фултон, создатель парохода, предложил императору пополнить флот Франции новыми кораблями, которые приводились бы в движение при помощи пара. Он убеждал императора, что с такими боевыми машинами Наполеон 1 быстро одолеет свою извечную соперницу - Францию.
Выслушав изобретателя, Наполеон воскликнул:
Ежедневно мне кладут на стол ужасающие проекты, глупее которых и выдумать невозможно. Только вчера мне предложили высадить на побережье Англии кавалерию, усаженную на ручных дельфинов. Уходите прочь - вы, видимо, один из этих сумасшедших!
Интересно, что всего лишь восемь лет спустя английский корабль «Беллерофонт» отвозил Наполеона к месту его первой ссылки - на остров Св. Елены. В открытом море английский корабль встретился с пароходом «Фултон», которой двигался при помощи паровых двигателей.
Пароход обогнал «Беллерофонт» и скрылся за горизонтом. Провожая взглядом американский пароход, Наполеон грустно заметил:
Не прислушавшись к Фултону, я потерял свою корону.
Первые корабли
Ну а пока Фултон ищет спонсоров для постройки первых кораблей с паровыми двигателями, в 1800 году во Франции была продемонстрирована подводная лодка «Наутилус», покорявшая воображение зевак.
Но для военных целей «Наутилус» не годился, он был слишком медленным, и быстрые парусники противника легко уворачивались от подводной лодки. Дальнейшее строительство таких кораблей было приостановлено, а значение подводных лодок было оценено лишь сотню лет спустя - во время Первой мировой войны. Возможно, под впечатлением от этого корабля много лет спустя Верн напишет своего бессмертного «Капитана Немо». В 1803 году воды Сены бороздит Но для масштабного производства все равно не хватает времени и средств. И Роберт Фултон принимает решение возвратиться в Америку.
Покорение моря
В Америке Роберт Фултон несколько лет потратил на совершенствование принципов колесных двигателей, работавших на паровой тяге. Через три года, после возвращения на родину в конце лета 1807, на воды Гудзона был спущен первый пароход. Современники называли его «пароход Северной Реки из Клермонта», а вот в исторических записках он известен под названием «Клермонт». На самом деле Клермонт - название усадьбы друга Фултона, которая располагалась в 177 километрах от Нью-Йорка. Первый рейс «Северной реки» был сделан по Гудзону, по маршруту «Клермонт-Нью-Йорк». Убедившись в экономическом потенциале своего изобретения, Фултон запатентовал свое открытие и наладил выпуск пароходов в США.
Пароходы в России
В 1813 году Фултон обратился к российскому правительству с просьбой предоставить исключительное право на строительство речных пароходов на территории Российской империи. Император Александр 1 предоставил ему все необходимые права, но выполнить заказ правительства Фултон так и не смог. За три года на воду не был спущен ни один корабль. После смерти изобретателя в 1815 году монополию на возведение кораблей выкупил Чарлз Берд, который в том же году спустил на воду свой первый корабль на паровой тяге. Отчет о данном событии был опубликован в журнале «Сын Отечества». Там же впервые было использовано слово «пароход», которое в дальнейшем прочно вошло в современный русский язык.
Cтраница 3
Первый длительный полет совершает азроплан, построенный американскими изобретателями Орвиллом (1871 - Ш8) и Уилбером (1867 - 1912) Райтами. Аэролпан был оснащен двигателем их собственной конструкции.
Из множества предложений только одно, сделанное американским изобретателем Кэри, оказалось принципиально правильным и осуществимым... Суть его была одновременно и остроумна и проста.
Идея построить трактор с двигателем внутреннего сгорания принадлежит американским изобретателям Харту и Парру, предложившим проект такой машины в 1896 г. Через несколько лет, в 1901 г., были построены несколько первых колесных тракторов, названных по имени изобретателей Харт - Парр. После длительных экспериментов и технической доводки тракторы на колесном ходу с 1907 г. получают практическое применение в сельском хозяйстве.
ЭДИСОН Томас Альва (1847 - 1931), американский изобретатель, построил лампу накаливания с угольной нитью и винтовым цоколем, соорудил в 1882 г. первую крупную электростанцию с подземной канализацией тока, обнаружил одностороннюю проводимость в электролампе, когда нить накалена.
Томас Алва ЭДИСОН (1847 - 1931) - американский изобретатель и предприниматель, автор более тысячи изобретений и нескольких открытий.
Впервые успешно осуществил запись и воспроизведение звука в 1877 г. выдающийся американский изобретатель Томас Альва Эдисон.
Уитни (Whitney), Илай (1765 - 1825) - американский изобретатель, изобрел хлопковый волокноотделитель.
Шведский химик Альфред Нобель (1833 - 1896) и независимо от него американский изобретатель Пол Оливер (1830 - 1912) изобретают динамит - нитроглицерин, ноторым пропитаны кизельгур и тонкая древесная стружка.
Оуэне (Owens), Михаил Джозеф (1859 - 1923) - американский изобретатель машины для изготовления бутылок, впоследствии промышленник в этой области.
В 1790 г. в США был издан закон о патентах, защищающий права американских изобретателей.
Изобретение электрического телеграфа (членом-корреспондентом Петербургской академии наук П. Л. Шиллингом в 1832 г. и американским изобретателем Самуэлем Морзе в 1837 г.) явилось революцией в области передачи сообщений на дальние расстояния, после чего электрические способы передачи сообщений стали развиваться необычайно быстро.
Демени, сочетавший хронофотографию на пленке и проекцию на экран (1894 г.), а также созданный американским изобретателем У. Латамом в 1895 г. паноптикум, соединивший хронофотографию с проекцией на экран, и-другие изобретения.
Нетрудно видеть, что в обоих случаях у изобретателей возникли по существу те же идеи, что и у западноевропейских и американских изобретателей механических ррга-1. Поразительное сходство мыслей можно обнаружить (несмотря на разницу в форме их выражения) и в анализе причин, по которым машины, после того как их раскрутили, неизбежно останавливались. Всегда объяснение сводится к какому-нибудь частному недостатку конструкции, сборки или качеству материала.
Нетрудно видеть, что в обоих случаях у изобретателей возникли по существу те же идеи, что и у западноевропейских и американских изобретателей механических ррт-1. Поразительное сходство мыслей можно обнаружить (несмотря на разницу в форме их выражения) и в анализе причин, по которым машины, после того как их раскрутили, неизбежно останавливались. Всегда объяснение сводится к какому-нибудь частному недостатку конструкции, сборки или качеству материала.
Сплавы на основе олова или свинца с добавлением сурьмы, меди и других элементов, называемые баббитами (по имени американского изобретателя Баббита), обладают высокими антифрикционными качествами, хорошей прирабатываемостью, но дороги и имеют относительно невысокое сопротивление усталости. Их применяют в качестве тонкослойных покрытий или в качестве заливки.
Современное общество немыслимо без научных достижений, техники и технологий. За последние 100 лет эти изобретения коренным образом изменили жизнь человека и его представления об окружающей Вселенной. Большой вклад в развитие науки внесли американские ученые, о некоторых из них и пойдет речь в этой статье.
изобретатели Бенджамин Франклин и Томас Эдисон
Бенджамин Франклин (1706-1790 гг.) считается самым знаменитым американским ученым XVIII века. Он внес большой вклад в развитие политики и национальной культуры, но больше всего он известен своей любовью к опытам с электрическим током. Он изобрел молниеотвод и выдвинул несколько теорий, связанных с электроэнергией. Кроме того, к числу его изобретений относятся двухфокусные линзы, мочевой катетер и спидометр.
Еще одним известным американским ученым-изобретателем является Томас Эдисон (1847-1931 гг.). На счету этого человека более 1000 различных изобретений. Самым известным из них является лампа накаливания. Большое количество его изобретений относятся к областям радиоэлектроники и кинематографии. Любопытно отметить, что если разделить все открытия Эдисона на время его жизни (за исключением детских лет), то получится, что он каждые две недели изобретал что-то новое.
Американцы, получившие Нобелевскую премию в области физики
Список американских ученых, которые получили Нобелевскую премию по физике, достаточно длинный. Приведем список самых известных личностей, которые за 15 последних лет были удостоены этой высокой награды:
- Дэвид Гросс (David J. Gross), Дэвид Политзер (H. David Politzer) и Франк Вильчек. Эти ученые получили премию в 2004 году за исследования в области физики сильных взаимодействий.
- Рой Глаубер (Roy J. Glauber). Стал нобелевским лауреатом в 2005 году за исследования в области квантовой теории и когерентности в оптике.
- Джон Матер (John C. Mather) и Джордж Смут (George Smoot). Эти ученые получили премию в 2006 году за исследования космоса, в частности, за открытие анизотропии космического излучения.
- Сауль Перлмуттер (Saul Perlmutter), Брайн Шмидт (Brian P. Schmidt) и Адам Риес (Adam G. Riess). Все эти ученые стали в 2011 году за свое открытие ускоренного расширения Вселенной благодаря наблюдениям за суперновыми звездами.
- Премия по физике в 2017 году была присуждена за исследования американских ученых в области гравитационных волн. Ее удостоились Райнер Вейс (Rainer Weiss), Барри Бариш (Barry Barish) и Кип Торн (Kip Thorne).
Американские лауреаты Нобелевской премии по химии
За последние 15 лет многие американские ученые получили Нобелевскую премию за достижения в химии. Приведем список имен и соответствующую область открытий:
- Ирвин Роуз (Irwin Rose). Американский биохимик, который получил премию в 2004 году за исследования убикитин-зависимого разрушения белков.
- Роберт Грубс (Robert H. Grubbs) и Ричард Шрок (Richard R. Schrock). Эти ученые получили премию в 2005 году за разработку метода органического метатезис-синтеза.
- Роджер Корнберг (Roger D. Kornberg). Американский ученый стал лауреатом в 2006 году за исследование эукариотов.
- Мартин Чалфи (Martin Chalfie) и Роджер Тсен (Roger Y. Tsien). Американские биохимики, были награждены в 2008 году. Премия досталась им за исследования зеленого флюоресцентного протеина.
- Томас Стейц (Thomas A. Steitz). Нобелевский лауреат 2009 года. Был награжден за комплексные исследования структуры и свойств рибосомы.
- Роберт Лефковиц (Robert Lefkowitz) и Врайн Кобилка (Brian Kobilka). Ученые получили премию в 2012 году за исследования рецепторов, прикрепленных к так называемому протеину G.
Если говорить о Нобелевских премиях американским ученым по химии в первой половине XX века, то необходимо отметить Теодора Уильяма Ричардса (Theodore William Richards, 1914 год), который был награжден за определение атомной массы многих химических элементов, а также Гарольда Клайтона Урея (Harold Clayton Urey, 1934 год), который открыл тяжелый водород дейтерий.
Американцы, которые отличились своими трудами в области медицины
Приведем список известных американских нобелевских лауреатов в области медицины, начиная с XX века:
- Томас Морган (Thomas H. Morgan). Премия 1933 года за открытие важной роли хромосом в наследовании генетической информации.
- Жозеф Эрланджер (Joseph Erlanger) и Герберт Гессер (Herbert S. Gasser). Эти ученые стали лауреатами в 1944 году за исследования нервных волокон.
- Сельман Ваксман (Selman A. Waksman). Премия 1952 года за исследования первого эффективного антибиотика против туберкулеза - стрептомицина.
- Пейтон Роуз (Peyton Rous) и Чарльз Гуджинс (Charles B. Huggins). Лауреаты 1966 года, которые были награждены за открытие гормонального метода лечения рака простаты.
- Дэвид Балтимор (David Baltimore), Ренато Дульбекко (Renato Dulbecco), Горвард Темин (Howard M. Temin). Эти ученые получили премию в 1975 году за исследования механизма взаимодействия вирусов рака с генетическим материалом клетки.
- Майкл Браун (Michael S. Brown) и Жозеф Голдштейн (Joseph L. Goldstein). Стали обладателями награды в 1985 году. Получили премию за открытие метаболизма холестерина.
Говоря о современных американских ученых, следует отметить Брюса Бетлера (Bruce Beutler), который стал нобелевским лауреатом в 2011 году за вклад в развитие иммунологии, а также Джона О"Кеффе (John O"Keefe), который стал обладателем награды в 2014 году за исследования головного мозга.
Американцы, которые отличились в области литературы
Число американских ученых, получавших Нобелевскую премию по литературе в течение XX века, значительно меньше, чем число американцев-лауреатов в области естественных наук. Так, за XX и XXI века всего 10 американцев удостоились этого звания. Самыми известными из них являются Эрнест Хемингуэй (премия 1954 года за произведение "Старик и море"), Джозеф Бродский (премия 1987 года, произведение "История XX века") и Тони Моррисон (премия 1993 года за роман "Возлюбленная").
